Kuljetinhihnan pään rumpu
video
Kuljetinhihnan pään rumpu

Kuljetinhihnan pään rumpu

Kuljetinhihnan pään rumpu on pieni - halkaisija rulla, joka on sijoitettu lähellä pään hihnapyörää lisätäksesi hihnan kosketuskulmaa, mikä parantaa kitkaa ja voimansiirtoa. Sen läheisyys käyttöyksikköön vähentää liukumista, etenkin korkeassa - vääntömomentti -sovelluksissa. Ominaisuuksiin kuuluvat kevyt rakenne, helppo asennus ja yhteensopivuus erilaisilla vyötyypeillä, kuljettimen kokonaistehokkuuden parantaminen.
Lähetä kysely
Kuvaus
 

Kuljetinhihnan pään rumpu

 

Kuljetinhihnapään rumpu on pieni - halkaisija rulla, joka sijaitsee lähellä pään hihnapyörää. Lisäämällä käyttöyksikön käärikulaa, pään rumpu parantaa kitkaa ja voimansiirtoa vähentäen kuljetinhihnan liukumista. Tärkeimpiä ominaisuuksia ovat kevyt rakenne, helppo asennus ja yhteensopivuus erilaisten kuljetinhihnatyyppien kanssa, jotka auttavat parantamaan kuljetusjärjestelmän yleistä tehokkuutta.
 

 

Ominaisuudet ja sovellukset

 

Pään hihnapyörän lähellä asennettuna päärumpu nostaa hihnan käärekulman yli 180 asteeseen, mikä parantaa merkittävästi kitkaa. Sen kompakti muotoilu soveltuu suljettuihin käyttöyksikkötiloihin, ja uritettua pintaa voidaan käyttää vesiplaneinnin estämiseen märkien materiaalien käsittelyssä. Erinomainen esimerkki sen sovelluksesta on 25 asteen kalteva hiilen louhinta kuljetin, jossa eksentrinen kiinnitysjärjestelmä kasvatti käärikulmaa 180 asteesta 230 asteeseen. Zirkoniumoksidi karkaistu alumiinioksidi (zta) keraaminen viivästyminen tarjosi korkean kitkakerroimen (COF =0.85) alle 15kn/m vyöjännitystä.

29001
57001
142

 

 

Tehdas- ja suunnitellut ratkaisumme

 

15

Materiaalitieteellinen laboratorio on erikoistunut hioma- tai räjähtävien ympäristöjen räätälöitymiseen, mikä osoittaa tulipalon kehittämisen - kestävä SSJ -kuljetin chileläiselle kuparisulalle. 13 keksintöpatenttia, mukaan lukien korroosio - kestävä nano - pinnoite, käsittelemme monimutkaisia ​​teknisiä haasteita innovatiivisten materiaalien kanssa. Olemme myös suunnitelleet palvelun työnkulun uudelleen multi - myyjän hallintahaasteiden voittamiseksi. Alkuperäisestä teknisestä kuulemisesta ja 3D -suunnittelun validoinnista älykkäisiin valmistukseen, modulaariseen käyttöönottoon ja laitteiden terveydenhuollon hallintaan tarjoamme yhden viestintäkohdan.

 

108
106
107
111
112
113
 

 

 

Usein kysyttyjä kysymyksiä (usein kysytyt kysymykset)

 

Mikä on pään rummun ensisijainen tehtävä?

Päänrummun päätarkoitus on lisätä kuljetinhihnan käärekulmaa käyttöhihnapyörän ympärille. Tämä lisääntynyt kosketus parantaa kitkaa ja pitoa, mikä on ratkaisevan tärkeä hihnan liukumisen estämiseksi ja tehokkaan voimansiirron varmistamiseksi, etenkin kalteilla tai korkealla - kuormitusjärjestelmällä.

Mikä on ZTA -keraamisen jäännöksen etuna päärumpu?

Zirkoniumoksidi karkaistu alumiinioksidi (ZTA) keraaminen jäljellä on poikkeuksellisen korkea kitkakerroin. Tämä tarjoaa ylivoimaisen otteen kuljetinhihnalla verrattuna tavanomaiseen jäljessä, mikä tekee siitä ihanteellisen korkean - -jännityksen, korkean - vääntömomentin tai jyrkästi kaltevien sovellusten, joissa liukun estäminen on kriittistä turvallisuuden ja toiminnan tehokkuuden kannalta.

Voiteluväli?

2000 tuntia ydinosille / 5000hrs -standardi (auto - hälytys älyjärjestelmällä)

 

Suositut Tagit: Kuljetinhihnan pään rumpu, Kiinan kuljetinhihnapään rummun valmistajat, toimittajat

Lähetä kysely

(0/10)

clearall